Warum fällt es immer auf Orly?

Mehrere Minderheitsgewerkschaftsorganisationen im Luftfahrtsektor, darunter Force Ouvrière und die CGT, haben für Montag, den 20. November, eine Streikanzeige eingereicht. Die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGAC), die für die Regulierung des Flugverkehrs zuständige Behörde, gab bekannt, dass ein Viertel der Flüge von den Flughäfen Paris-Orly und Toulouse-Blagnac sowie 20 % der Flüge von Bordeaux Mérignac und Marseille gestrichen werden. Provence. Wie bei früheren sozialen Bewegungen ist der Flughafen im Süden von Paris betroffen, während am Flughafen Paris-Charles de Gaulle (CDG) keine Störungen zu erwarten sind. Wie lässt sich ein solcher Unterschied erklären? Erster Grund: die Ausgangssperre. „Paris-Orly ist der einzige internationale Flughafen in Europa, an dem zwischen 23:30 und 6:00 Uhr eine Ausgangssperre gilt.erinnert Aéroports de Paris auf seiner Website. (Es) wurde 1968 per Ministerialerlass aufgrund der sehr starken Urbanisierung rund um den Flughafen beschlossen.»

Mit anderen Worten: Rotationen (Landungen und Starts) sind in diesem Zeitraum, der einem Vierteltag entspricht, nicht zulässig. Dadurch haben Fluggesellschaften weniger Spielraum, ihre Flüge umzubuchen. Umgekehrt gelten bei Paris-CDG keine Einschränkungen: Unternehmen haben mehr Freiheit, einen Flug mitten in der Nacht zu verschieben.

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Langstreckenflüge weniger betroffen

Eine weitere Erklärung: die Art der Flüge, die in Orly durchgeführt werden. An diesem Flughafen werden vor allem Kurz- und Mittelstreckenflüge abgewickelt, also Flüge nach Frankreich und Europa – die seltenen Langstreckenflüge bedienen Nordamerika und Überseegebiete. Auf diesen Linien werden in der Regel täglich mehrere Umläufe angeboten. Wenn ein Flug annulliert wird, ist es für ein Unternehmen einfacher, seine Passagiere auf einen Flug zu verweisen, der etwas früher oder etwas später am selben Tag abfliegt.

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Umgekehrt ist die Annullierung eines Langstreckenfluges viel benachteiligender. Auf den meisten Interkontinentallinien wird nur ein Flug pro Tag oder sogar alle zwei Tage angeboten. Einen Flug zu stornieren bedeutet daher, das Risiko einzugehen, Hunderte von Reisenden in Paris und am anderen Ende der Welt für einen oder sogar mehrere Tage festzusitzen.

Aus all diesen Gründen seien die Fluggesellschaften sicherlich auch aufgefordert worden, ihre Flugpläne nach Marseille-Provence um 20 % und nach Beauvais um 15 % zu kürzen, teilte die DGAC in einer Pressemitteilung mit und warnte vor der Aktivität des Streckenflugverkehrs Auch Navigationszentren, die Flugzeuge steuern, die am französischen Himmel zirkulieren, wären betroffen.

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(Dieser Artikel wurde ursprünglich im Juni 2023 veröffentlicht und aktualisiert.)